Annonser

Kommer att sakna Parkgattu 6

19 06 2018

Hoj Hoj,

Då fick jag det bekräftat att ”vårat” vandrarhem och Sveriges första vandrarhem har lagts ut till försäljning. Det blir alltså inget stopp i Leksand i år. Alla som var med och drev det kom ut när vi kom och det blev ett kramkalas. Dom ville alltid att vi skulle stanna en natt till när vi skulle åka. 4 år i rad såg jag att vi har vi varit där. Ibland 2 gånger per resa. En gång upp och en gång ner. Även om det öppnar igen så blir det inte liksom samma sak med ny föreståndare och personal.

Vi får sikta in oss på något annat helt enkelt. Första natten blir på Tällbergs Camping istället och tältar. Bara en liten bit längre norrut på vår tur. 175 kronor natten för att tälta är ju rätt ok med tillgång till dusch/WC. Sen kommer vi förstås att naturcampa också och då blir det ju ändå billigare.

När man som vi, eller kanske jag, har en massa elektronikprylar med så krävs det ju ett gäng med kablar och laddare. dags att börja göra i ordning kablar i alla fall och lägga i tankväskan. 3 telefoner kommer ju att vara med så där har vi genast 3 laddare. Alla batterier tar ju slut samtidigt också. Ska göra en test med allt inkopplat i hojen och helljus, laddning av hjälmarna och handtagsvärmare på för fullt och se hur laddningen av hojbatteriet blir. Då har man i alla fall marginal för hoppas att helljus och handtagsvärmare inte behövs.

HA de!

Annonser




2018-06-17 Fallens dag i Älvkarleby

17 06 2018

Hoj Hoj,

Då var Monica och jag ute på vägarna igen. Denna gång upp till Älvkarleby för att vara med om årets Fallens Dag då dammluckorna öppnas i  10 minuter.

Upp till OK/Q8 först och fylla på en tank med finsoppa igen. Konstigt vad det minskar trots den stora tanken i Adventure hojen. Fast den står ju inte så mycket i garaget. Köpte den ju inte för det 🙂

Vi tog 76:an upp mot Älvkarleby. Solen sken och det var 21 grader varmt. Perfekt med fotbolls VM. Knappt någon bil ute alls. Får gärna vara det hela sommaren för mig. Vi passerade avfarten till Hallstavik. Såg då att himlen blev lite mörkare norrut, men tagit lärdom av förra söndagen då vi råkade ut för en störtskur i Gävle, så var nu regnkläderna med. Dom små Touratech väskorna fram fick ta jackorna och byxorna i en packväska. Behövde topboxen och en sidoväska för att lägga i hjälmarna och GPS. I den andra var det förstås äkta kaffe och mackor.

Första stoppet tog vi i Forsmark. Då var vi fikasugna och hade varit det ett tag. Visste att där fans det bord och bänkar då vi passerat där åtskilliga gånger. Ligger beläget bredvid en liten damm. Ett vackert vasstrå fick omvandlas till en digital bild. Liknar en Hibiskus på nåt sätt 🙂

Nu hade vi inte så långt kvar till Älvkarleby. Fick veta innan vi åkte att Mats och Eeva skulle komma upp också. Skulle bli kul att träffa dom igen. Vi rullade på och molnen blev mörkare och mörkare. Det berodde nog mest på att där vi var stod solen som spön i backen. När vi väl kommit in under molntäcket såg dom inte så hotfulla ut. Väl framme började det ändå att dugga mycket lätt. Övervägde om vi skulle ta på regnjackorna eller låta dom ligga kvar i Touratech väskorna. Insåg att blev det alltför mycket regn kunde vi nog krypa in någonstans för skydd. Touratech väskorna är nog bland dom bättre prylarna jag köpt. Vattentäta. Hade ett par Jeans där en natt under en semester med spöregn på natten, men byxorna var torra. Väskorna ser små ut, men slukar mer än man kan tro. Nästa inköp för Niclas och Björg 🙂

Vi fick parkera på en gräsplan, men jag parkerade vi en stor skylt där det stod Vattenfall på. Skylten var så pass stor att jag misstänkte att det var ett fundament under och då skulle inte hojstödet med säkerhet sjunka ner. En annan hoj kom och vi tipsade om platsen. Han ställde sig sedan på andra sidan skylten. Vi gick in på området som hade börjat fyllas på rätt bra. En marknadsgata med sedvanligt krims krams. Vi gick vidare mot stora scenen och vandrade runt lite. Tog en fika och en vanilj bulle.

Vi tog plats så vi såg dammluckorna i god tid. Syrenen började tjuta för att varna folk nedström att vatten är på väg. Ett ilsket öronbedövande tjut. Dammluckorna öppnades sakta och vattnet började strömma ut för att sedan forsa fram och dränka alla stora stenar som låg i fallfåran. Hundratals kubikmeter vatten forsar fram per sekund. Vilken enorm kraft som ligger i vattnet som forsar fram. Läste någon stans att om den mängden vatten som forsar under tio minuter skulle kunna tas tillvara så var det el för ett mindre samhälle under ett år.

Jämför vattennivån vid dammluckorna på dessa två bilder så ser ni den mängd vatten som forsar fram. Lite svårt att få en uppfattning om det på plats faktiskt. Man ser det tydligare på dessa bilder.

Vi fick meddelande om att Mats och Eeva hade kommit fram och stod vid dammarna vid Marknadsgatans slut. Vi gick så småningom mot deras håll och fick via FB se att dom stod vid KTM bilen. Vi såg flaggorna och gick dit. När vi stått och pratat en stund gick en kille från KTM förbi och tyckte vi skulle pröva deras el hoj. Vi var ju rätt klädda liksom. Lät som en kull grej så vi hakade på. Skrev in oss och gick ner mot banområdet. Några var före oss och det såg lite skumt när hojen bokstavligen susade fram. Det var dags för Mats och mig. Vi fick en liten snabb genomgång av hojen och hur den fungerade. Sen bar det iväg på läge 1. Det snälla läget. En märklig känsla var det att vrida på gasen och glida iväg bara lite sus från motorn. Efter ett varv ställde killen om den till läge 3. Nu blev det skjuts i grejorna. Bra drag. Hojen kändes som en moppe och när jag ser filmen som Eeva tog så ser det nästan ut som man sitter på en moppe. Ingen fotbroms så eftersom ingen koppling behövs så var där bakbromsen istället. Efter några varv så kändes det helt ok. Skulle faktiskt vara kul att köra ännu mer på bana med den. Finns möjlighet någonstans så kommer jag inte att tveka.

Det blev en underbar dag i sadeln igen och jättekul att träffa Mats och Eeva igen.

Ha de!





Sitter och drömmer igen.

13 06 2018

Hoj Hoj,

Ja då sitter jag vid datorn och kikar på våran tur igen. Kollar in lite nya mål kanske. En bild från vägen mellan Nattavaara och in mot Stora Luleälven som redan ligger i den planerade rutten. 27 km grusväg och inte att hus i ett område med mycket björn. Kan bli en spännande tur. Bara den inte blir överdrivet spännande. Ser ut att vara en fin grusväg att köra på. Bara inget vägarbete är på gång, så kommer det att gå fint med all packning.

Efter en natt på Pajala Camping tar vi bron över Torne Älv och fortsätter mot Nordkap. En dagstur först på 40 mil innan vi tältar. Passerar ett farligt ställe. Holmen Husky Lodge. Där kommer det att finnas Husky valpar då vi kommer. Garanterad sötshock. Ytterligare 22 mil upp till Norkap. Det är långa avstånd.

Ha de!





Gysinge marknad 2018-06-10

10 06 2018

Hoj Hoj,

Idag blev det en långkörning med hojen 38,5 mil. Vi skulle åka till Gysinge marknad för att kolla in den och sedan åka till Ingbo Källor. Så var planen i alla fall, men ni vet hur det kan bli då vi är ute och åker.

På väg upp mot Tärnsjö kände vi brandröken. Vi stannade till vid Tärnsjö för att ta en fika. 28 grader varmt och solen stod som spön i backen. Rullade in på rastplatsen vid Tärnsjö Grillen som av någon anledning heter 67:ans Grill fast den ligger vid väg 56. Några långtradare stod där och tog sin lagstadgade vila. En hade lastbilen igång troligen för att få lite svalka i hytten. Solen brände på rätt bra där den stod i solskenet. Vi hällde upp varsin kopp äkta kaffe. Smakade gott efter färden från Rimbo.

Vi rullade vidare ut på 56:an norrut och passerade snart Nedre Dalälven. Efter den vänster in mot Gysinge på 272:an. Snart var vi framme vid Gysinge Marknad. Knallade runt en stund. Insåg efter ett tag att det var många stånd med ”billiga” kläder sådana som det ofta är på marknader. Ett fåtal hantverk hittade vi, men ett stånd där man säljer ”läderskärp” tillsammans med spinners ger inget förtroende för hantverket. Vi gick in och tog en fika. Valet stod mellan bikermacka och en nubbemacka. Nubbemackan vann även om räkorna var handkrökta. Mackan bestod av mörkt bröd med en röra som var ungefär som gubbröra fast utan ägg. Mycket god var den.

Vi träffade några hojåkare från Heby som vi snackade med. Dom var på väg upp till Monroes i Sandviken. Det började droppa lite grann och vi drog vidare. Droppet tilltog något men inte nämnvärt. Nu blev det inte tillbaka mot Ingbo Källor utan vi fortsatte upp mot Sandviken. 272:an upp. Gillar den vägen. Fin skog kantar vägen som har lite yviga svängar. Stannade till vid Lövåsen och tog några kort. En landremsa som skiljer Storsjön och Körnicka åt. En miljon gösyngel finns det i Storsjön enligt provfisket från i somras. Vi höll på att smälta i solen så vi fick åka vidare mot Sandviken.

Vi rullade in i Sandviken. Passerade Monroes denna gång. Hade inte pallat med att äta något i värmen. Fortsatte rakt igenom Sandviken på 272:an och fortsatte norrut mot Ockelbo för att stanna vid Högbo Bruk. Har ni inte varit där så tycker jag ni ska ta en sväng dit. Vi tog fram fika korgen och satte oss vid en bänk med bord. Mycket fint ställe med badmöjligheter, besöka en glashytta och kanske köpa med sig en fin glaspjäs. En liten park för mindre barn att träffa kaniner några lamm. Ta en mjukglass vid Högbo Qvarn som ligger mitt i Högbo ån. Kanske ta en minigolfrunda. Mycket populärt bland mountainbike åkare då många fina banor finns i området. Förr var det även motorträffar här. Kommer inte ihåg vilken dag det var på i veckan, men nu såg jag inget om det längre.

Vi fortsatte vår tur som nu skulle gå österut mot Gävle. Vi tog förstås vägen över Forsbacka som går parallellt med E16 in till Gävle. När vi kom till Valbo Köpcentrum tornade mörka moln upp sig, så vi tänkte vänta ut regnet genom att gå in på Rusta. En sväng runt och lite saker att fylla packväskorna med blev det. Faktiskt bara sådant som behövs och går åt. Vi kom ut igen och inget regn hade kommit. Medans vi klädde på oss kom Thor med sin hammare och vagn. Vi rullade vidare in mot Gävle. Vi hade väl kommit någon kilometer innan himlen öppnade sig. Regnet vräkte ner. Samtidigt var det skönt med ett svalkande regn.

I BMW jackan finns det ett innerskydd som man givetvis tar ur när det blir varmt för den är också ett skydd mot kyla. Nu var det ju så med dessa jackor att i det skyddet sitter även regnskyddet. Vilken jävla idiotisk lösning. På typ 3 minuter var jag helt jävla dyngsur. Hur fasen kan man komma på nåt så idiotiskt att man inte har regnskyddet ytterst utan låta jackan bli genomblöt för att sedan stoppa vätan. Hade jag haft Lindstrand jacka hade det inte varit något som helst problem. Lite blöt i armvecket på sin höjd. Lesson learn till semestern blir alltså att vid minsta risk för regn så blir det på med regnkläderna.

Regnet avtog till slut och torkningsprocessen satte igång. Även om det nu var 18 grader och då man var helt genomblöt så fanns det en viss kyleffekt i fartvinden. Inte så att jag frös men jag var långt ifrån att svettas kan jag säga. Vi tog en sväng genom Älvkarleby för att kolla in som hastigast. Vi kommer it igen den 17 Juni då det är Fallens dag och dammluckorna öppnas. Vi får då se hundratals kubikmeter vatten per sekund flöda fritt i älvfårorna. En mäktig syn. Dock litet jämfört med Stora Sjöfallet i Gällivare. Vi rullade söderut på 76:an och tog en avstickare in mot Östhammar för att ta en korv på Sibylla. Den enda rätta med riktiga pommes.

Ja det blev en liten spontan tur liksom på 38,5 mil. Hojen levererade och gick mycket bra så nu känns det tryggt igen. Innan semestern blir det ändå en service då lite mer än 200 mil återstår nu till service. Det rullar på liksom.

Ha de!

 

 





En rysare innan semestern

9 06 2018

Hoj Hoj,

I torsdags kväll tänkte jag ta en tur ut till Nifsta och kolla in om något nytt dykt upp bland bilar och hojar. Full mundering på och ner i garaget. Väckte Hojen som gav ifrån sig ett ilsket knackande. Slog av direkt.Vill höra tydligare så hjälm av. Drog igång igen och det var ett rejält knackande. Blev med ens rätt jobbigt läge.

40 dagar innan semestern så vill man inte råka ut för något skit med hojen för att inte tala om eventuella kostnader. Vill för övrigt inte alls råka ut för något haveri med hojen. Det lät som rejält glappande ventiler. Eftersom det är shims på den så verkade det långsökt, men visst. Olja fanns som det skulle. Efter samtal med Lundgrens så fick jag tipset att låta den gå på tomgång ett tag. Kunde vara så att oljan inte hunnit till kamkedjan och den kunde ha underliga ljud för sig. Verkade underligt eftersom en kedja bör väl mer rassla tänkte jag.

Eftersom hojen hade olja chansade jag på att  byta olja. Sagt och gjort. Filter blev det förstås inte, men snart service ändå. I med oljan och drog igång. Lite knack som slutade nästan meddetsamma. Varade lite försiktigt men inget knackande
hördes. Det skulle bli en testtur in till Norrtälje under kvällen. Först stod avlämning av Andreas vid Arlanda. Grabben drar till Malta och jobbar. Tufft gjort. Vi var en liten kommitté med ut för att säga hej då. Jennifer och jag körde upp till parkeringsplatsen. Jennifer lånade ett kort av mig och bommarna gick upp. En massa olika text om olika scenarion hur man kommer in. Insåg att det var bara köra in utan något mer. In på Arlanda som var proppfull med folk som tydligen ville fly från det här hemska vädret 🙂

Letade upp kommittén och checkade in resväskor. Gick mycket smidigt. Inte en människa vid incheckningen av bagage till Malta. Tog en fika i väntan på boarding för Andreas. Till slut drog vi oss mot gaten och Andreas försvann in mot gaten. Vi tog oss ut till bilen. Jennifer fick det kort hon kom in med på parkeringen. Betalning skulle ske vid utfarten. Vi kom fram och jag stoppade i mitt kort och betalade. Bommen öppnades. Jennifer kom fram och stoppade i kortet och då stod det Ej Inkört och ingen bom gick upp. Tydligen hade inte kortet registrerats fast bommen öppnats. Fick hjälp till slut med att öppna bommen och slapp betala.

Så var vi hemma igen och nu skulle hojen testas innan morgondagens tur upp till Gysinge. In till Norrtälje för att ta en mjukglass lät som en lagom tur. Upp till OK/Q8 och fyllde i lite finsoppa. 16,46 kr och det var 30 öre mindre än sist jag tankade. In till Norrtälje. Hojen lät som vanligt, kändes som vanligt och var som vanligt. All oro la sig ganska snabbt. In till Vickningen och tog en mjukglass. Rätt ok glass faktiskt. En av dom bättre. Den bästa är ju Glassboden i Grisslehamn. Inte testat den ännu i år. Det var stängt sist vi var där. När vi kom dit var det en hojåkare som vi pratade med en bra stund. Han åkte sedan och det kom två andra som vi pratade med också. Roliga killar. En kille med en jänkare kom och började prata han också. Han hade kört hoj förut. Kimmo kom också. Vi satt där alla som om vi kände varandra sedan förut och skämtade och skrattade. Så kul att bara träffa nya människor sådär bara över en mjukglass.

Vi drog vidare och jag tänkte åka ut till Ljusterö färjan och kolla på en ö som skarvar hade lagt beslag på för ett är sedan. Den var helt död. Inget växte på den alls Nu såg jag från där vi stod att det började blir grönt på den igen. Jag trodde skarvarna flytt ön och tagit en annan, men när jag tittar på kortet jag tog set jag att dom sitter faktiskt kvar ännu i träden. Marken har börjat blivit grön igen.

Det blev en helt fantastisk kväll med snack med hojåkare vi inte kände och en fin tur med hojen. 19 grader varmt så det fläktade lite när vi körde. En kopp äkta kaffe hade suttit perfekt nere vi färjeläget. Vi reparerar den skadan i morgon då vi tar en tur upp till Gysinge för att vara med på marknaden där. Då kommer kokkafe att vara med och troligen skogaholmsmacka också.

Ha de!





Förberedelser

5 06 2018

Hoj Hoj,

Det var värst va kyligt det blev. 7 grader i morse och nu klockan 19:30 är det 12 grader. Lite skillnad mot dom 32 grader som det var i söndags. Det ska ordna upp sig till helgen igen. Bra att det spar på lite värme tills i slutet av Juli och 4 veckar framåt.

Förberedelserna är igång och idag landade dom nya sulorna. Continental TKC70. Tror jag nästan bytt märke varje gång jag bytt. På Varaderon körde jag mest med Michelin Tourance. Ganska lika hållbarhet på all måste jag säga. Runt 1600 mil. Dom jag har nu. Pirelli Scorpion Trial II som sitter på nu är inte slut men jag vill ha nytt då vi drar ut på långturen. Stöter säkert på något hemskt vägbygge med grovt singel eller i värsta fall stenkross och då känns det säkrare med sprillans sulor.

Som sagt. Nu ska jag pröva Continental TKC70. Grövre mönster mot mina nuvarande, men mindre än Mitas E07 som jag kört med förut. Ska bli spännande igen att se hur dessa är. Alla nya däck är i och för sig sköna att köra med. Går så mjukt och fint. Spårar inte alls. Jag vill inte ha alltför grovt mönster då det blir rätt högt ljud från dom. Mestadels så blir det ju asfalt i alla fall.

Mitas E07 var 50/50 men det skulle nog vara lämpligare med ett par 70/30. Däck är liksom olja en mycket het potatis. Inget kan få så många besserwissers att gå bananas som diskussioner om oljor och däck. Givetvis är det svårt för att inte säga omöjligt att hitta ett däck som är riktigt bra både på grus och asfalt. Ganska givet. Ett grusdäck behöver ju rediga nabbar vilket då försämrar grepp på speciellt blöt asfalt.

Däck är färskvara. ”Nya” däck som är 3-4 år gamla är inte nya. När man beställer via nätet får man alltid fräscha däck. Dom jag fick idag är bakdäcket tillverkat vecka 11 i år och framdäcket vecka 8 i år. Lägger på dom i  början på Juli. Lagom inkörda till semestern.

Ha de!





Nu är det varmt

3 06 2018

Hoj Hoj,

Tanken var att åka hoj till Vittinge Kyrka idag , men planerna blev ändrade. Flera passagerare skulle med, så Fabbe fick rycka in. Det var kanske lika bra det då Fabbe kan tillverka kyla. 32 grader varmt. Helt otroligt. Nu, klockan 21:11 är det 24,5 grader varmt. Man börjar ju fundera lite hur detta ska gå. Lite kunde ju sparas till i slutet på Juli och en månad framåt. Kyrkan var i alla fall sval. När man klev ut i solgasset kändes dem som en käftsmäll då värmen slog emot en. Tryckande värme.

I lördags var vi till Norrtälje och Custom Bike Show. Många snygga hojar fanns och ett gediget arbete bakom dessa, men, och ett stort MEN. När ska dom användas och hur? Många hade ju inte ens vettiga sadlar. En som såg ut som ett polerat säte från en 40 tals traktor. En annan såg ut som att sitta på ett räcke. En sak är säker att det inte blir några längre om ens några turer på dessa. Kanske bara utställningshojar som forslas mellan olika shower / utställningar. Såg en del släp och skåp så det var nog sättet att färdas med dessa.

Det är troligen därför som jag tycker CBS inte är så intressant. En hoj ska vara praktiskt och användas. Imponerad ändå över allt arbete dom lägger ner på något som inte går att användas som en hoj. Visst fanns det hojar som fungerar i praktiken, fast då med begränsade mil. Själv skulle jag kunna köra BMW´n i sträck säkert 70 mil, genom att ställa mig upp ibland. Tröttsamt, Ja, men inte alls omöjligt.

Fast en himla tur ändå att vi är olika. Skulle vara tråkigt annars. Säger som jag alltid sagt att det spelar ingen roll vad du kör, bara du kör. Avslutar med en bild på en i mitt tycke den snyggaste hojen som Honda skapat. Honda 750 Four. Vilken motor. Vilken skapelse.

Ha de!








%d bloggare gillar detta: