Annonser

En tur till Grisslehamn och Singö

24 06 2013

Hoj Hoj,

Igår packade vi fikakorgen och tog en liten hojtur. Vi stannade till först vid MIO i Norrtälje och kollade in en ny säng. Det blev ett snabbt beslut om att inte köpa den. Alldeles för mjuk och skulle man byta madrass så kostade den lika mycket som sängen, så det fick vara.

Målet jag hade tänkt ut var Grisslehamn – Singö. Den vanliga vägen har vi åkt så många gånger så nu blev det lite kringelkrokar. Vi tog Vätövägen ut. Riktigt tjusiga hus har vuxit upp sedan jag sist körde där och det var inte alltför länge sedan. Fint läge vid Vätösundet. Vid Nysättra svängde vi av mot Söderbykarl. Nu blev det en smal kringelkrokig väg.

Tog så småningom av mot Rörvik. Om än en ännu mindre asfalterad väg. Mycket trafik för att vara så liten väg, men troligen var det sommargäster som var på väg hem igen. Passerade Lindöfjärden. Några satt och metade och en båt var precis på väg att läggas i. Passerade södra Rörvik. Många fina villor och en del som ser ut att kunna falla samman vilken sekund som helst. En del intressanta byggnader som man skulle vilja veta lite mer om.

Efter södra Rörvik så kommer förstås Norra Rörvik. Man ser på lådställningarna att i backarna finns det många villor. Vi rullade på i lagom takt på denna krokiga väg med många möten. Passerade Kallboda Hage. Vi svängde vänster vid Gåsvik och strax därefter dök ett välbekant namn på en väg upp. Rosenhillsvägen. Så många outforskade vägar finns i detta område. Jag tror man skulle kunna köra ett par mil bara här inne. Snart var vi framme vid Väddö Golfbana och då var vi alldeles strax framme vid Väddö. Det mulnade på mer och mer och det såg lite ovisst ut ett tag.

Från Väddö tog vi den vanliga vägen, det vill säga 283:an upp till Grisslehamn. GPS´n som stod inställd på att bara välja mindreIMG_0407 vägar visade annat spår, men denna gång fick det vara. Vi höll oss kvar på stora vägen. När vi närmade oss Grisslehamn så lättade molnen och det såg ljusare ut igen. En snabb koll nere vid hamnen och sedan fortsatte vi mot Singö. Jag hade tänkt stanna till vid någon av broarna ut mot Singö Camping, men det var redan folk där så vi fortsatte. Kaffe suget började tillta och vi letade efter något bra ställe. Singö brygga lät bra så vi körde dit. Väl framme så var det fullt med bilar och någon brygga såg vi inte, däremot en kajkant. En helomvändning och tillbaka. Till slut kom vi till Ellan. En vändplats för SL bussar mitt ute i ingenstans. Där fikade vi.

När vi fikat färdigt körde vi tillbaka igen. Inget val av någon annan väg tillbaka utan det blev samma. Ut från Singö. Konstigt att vägen tillbaka gårIMG_0414 mycket fortare? Vi passerade Singö Camping som var ganska fullbelagd. Många hade väl börjat sin semester nu efter midsommar. Vid en av broarna såg vi att dom som varit där förut satt nu i bilen och var på väg därifrån. Då gled vi in en stund och satteIMG_0422 oss på klipporna. En sjön bris från havet kyld ner oss något. Inte så vi frös utan alldeles lagom. På klipporna fanns detIMG_0413 förtöjningsringar av den kollosala storleken. Man undrar lite vilka fartyg som ankrat där en gång i tiden.

Vi blev sittandes på klipporna ett tag och jag passade på att ta några kort. Några hojar åkte förbi på bron, men inte så många hade irrat sig ut på Singö. Det är ju inget man passerar precis utan är man där har man valt att åka dit. En hoj kom med en redig packning. En äldre och då menar jag äldre modell av BMW hade han. Vi bröt upp och satte oss på hojen igen för en hägrande mjukglass från Glassboden i Grisslehamn. Den som jag tycker är i särklass godaste mjukglassen. Gräddigt god, som jag brukar säga. Med en mjukglass rikare i magen tog vi oss ner till hamnen för att göra en grundligare koll än förra gången. Två hojar stod där och dom var på väg därifrån. En av dom övningskörde. Killen som körde en HD modell äldre fick med nöd och näppe igång sin HD. Det var på dom sista volten han krämade ur batteriet som hojen startade. Så kunde dom glida iväg. Vi parkerade och gick och satt oss på bänkarna längs med kajen.

Ekckerö linjen hade nyligen lagt till och bilar började strömma av båten. En strid ström av bilar som aldrig tycktes ta slut. IMG_0433På kajen stod dom som skulle bege sig till Åland. Det var en handfull med bilar. Många husbilar stod kvar och väntade på en senare tur då priset då sjunker markant. Ett irriterat sval par flög runt i kring oss och satte sig ner på båtarnas trossar och tittade irriterat på oss. Ett trut par vankade omkring och tiggde mat av några som hade picknick på kajen. Båten lämnade kajen med dom få bilar som kördes på och vände åter mot Åland. Vi hade en middag som vi skulle bli bjudna på, så vi lämnade också kajen och vände mot Rimbo. Turen hem tog vi på dom ”stora” vägarna och inga krumbukter, då det drog ihop sig med tiden. Vi skulle gärna suttit kvar en stund till och bara myst.

Ännu an dag var till ända som vi mestadels tillbringat på hojen.

Annonser




Handtagsskydden monterade

26 02 2013

Hoj Hoj,

Så kom då äntligen handtagsskydden. Blev lätt orolig då jag såg paketet. Stor hål på ena sidan. Liten märklig diskusion utspelade sig då jag enligt biträdet inte fick öppna paketet för att se att allt var med, men jag kontrade fort med att det är redan öppet och så kollade jag att allt var med. Lite märkligt. Det var väl bättre att kolla vid utlämningsstället, då vittnen finns än hemma då jag kunde säga att det fattades artiklar. Allt var som sagt med och helt.

Lite omanligt så tog jag fram monteringsanvisningen för att få en bild av hur det skulle gå till vid monteringen. Ner i garaget och radade uppIMG_0314 delarna snyggt och prydligt. Gick igenom delarna och beskrivningen och konstaterade att det var mer skruvar och andra delar än vad som faktiskt skulle gå åt. Skjutmått togs fram för att få tag på rätt bultar. Först skulle det tas hål för dom extra vindavvisarna jag köpte till. Det visade sig vara en bra investering då man med dom fick ett bättre vindskydd. Utan dessa har vindskyddet blivit sämre än orginalet. Nu blev det väl likvärdigt. Inga problem att borra hål för skruvarna som håller spoilerna på plats på handtagsskydden. Bort med dom gamla handtagsskydden och nu började monteringen.

Gick riktigt bra faktiskt när man lokaliserat rätt delar. Det fina med dessa skydd är att dom skyddar broms och kopplingshandtag vid ett lättare missöde. Ger också ett lite merOLYMPUS DIGITAL CAMERA adventure styk på hojen. Skulle vara snopet om man är ute i ödemarken och hojeN bara välter och kopplingsarmen går av. Vid långre resor skulle det kanske vara bra att ha ett extra handtag med för säkerhets skull. Men man kan ju inte ha hur mycket prylar med sig som hellst heller.

Det var lätt att montera och bra passform. Ska bli intressant att testa dessa och jämföra dom med vindskyddet som orgianlen gav. Skulle nog tro att orginalen gav mer skydd, men detta är inte dåligt det heller.

Som ni ser på sista bilden så ger skydden utan spoiler ett minimalt skydd för vinden. Utan skydd passar det mer till en crosshoj. Så funderar ni på dessa från Touratech så lägg till ett par spoiler till dom också för att få maximalt vindskydd.OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Ja då längtar man ut ännu mer på vägarna. Nu blir det uppehåll i garaget tills på lördag eventuellt söndag då olja och filter ska bytas. Sen är jag med servicen och vill ut på vägarna och längtar ut mer än nånsin. Så mycket nya saker som skall testas.

Ha de!








%d bloggare gillar detta: